”Proiectul de infrastructură rutieră asigură conectivitatea cu rețeaua TEN-T și nodurile TEN-T (inclusiv autostrăzi) în mod direct prin intersecția cu E581 (TEN-T Comprehensive) în localitatea Tutova, și indirect prin DN 11A cu TEN-T Core rutier - în localitatea Ivești, prin DN 2F cu TEN-T Core rutier și prin DJ243 cu TEN-T Comprehensive - in municipiul Bârlad.”
Aham, ați înțeles tot, nu? Ei, să știti că cităm dintr-un nou proiect de hotărâre al autorităților județene și e vorba despre ceva strategic, atât de strategic încât Consiliul Judetean Vaslui i-a pus numele ”Axa rutieră strategică Sud-Vest a județului Vaslui”. Dacă vă gândiți că ar fi vorba de un drum, greșiți și nu prea: e un pachet de drumuri care trebuie modernizat și care a fost desenat pe hartă cu carioca de diferite culori pentru a părea continuu și mai ales pentru a semăna cu o axă strategică, pentru că în județul nostru vesel totul trebuie să fie strategic. Proiectul va fi pe ordinea de zi la următoarea ședință ordinară. Găselnița asta cu numele e un fel de păcăleală ca să sune bine în urechile celor care au punga de bani europeni nerambursabili la curea, pentru că axa strategică vrea să fie construită prin proiect european în proporție de 98%. Oricum, contributia autoritatilor din bani publici va exista si va fi substantiala. Se mai vrea obținerea sprijinului financiar pentru realizarea documentației proiectului prin Programul Operațional Asistența Tehnică, adică papa bun pentru firme prietenoase ale administrației județene, care să facă studii de fezabilitate, studii geotehnice, studii pentru obținerea avizelor de mediu, studii arheologice chiar, apoi cele topografice și hidrologice. Realizarea documentației va dura cam 2 ani. Doi ani studii si vreo alți trei lucrările. Vânzoleală mare pentru numai 74 de kilometri de drumuri județene care n-au vazut asfalt de calitate în treizeci de ani de democrație. Ca și cum nu am fi avut nicio strategie la Vaslui.
