Cele 541 de accidente de pe E581 l-au „mișcat” pe deputatul „întâmplător” Andrei Teslariu: „Construirea Drumului Expres Tișița–Albița, o necesitate” 

Într-unul dintre puținele momente în care și-a adus aminte de unde a ajuns în Parlament (în modul absolut accidental în care s-a întâmplat) deputatul liberal, fost POT, Andrei Teslariu deplânge statistici alarmante ale E581: 541 de accidente în 11 ani. El cere accelerarea Drumului Expres Tișița–Albița, „o necesitate pentru siguranța rutieră și dezvoltarea județului Vaslui”.

Statistici alarmante ale drumului E581, 541 de accidente în 11 ani, l-au mișcat chiar și pe deputatul Andrei Teslariu, care pare că și-a ales măcar un proiect pentru județ de care să-și lege numele. El cere accelerarea Drumului Expres Tișița–Albița pe care îl declară o necesitate pentru siguranța rutieră și dezvoltarea județului Vaslui

Într-o postare în mediu online, el a făcut public răspunsul primit de la Ministerul Afacerilor Interne în urma unei interpelări parlamentare. Potrivit datelor oficiale, pe segmentele DN 24 Tutova–Crasna și DN 24B Crasna–Albița s-au produs, în perioada 2015–2025, 541 de accidente rutiere, soldate cu 69 de persoane decedate, 155 de răniți grav și 625 de răniți ușor.

Parlamentarul afirmă că aceste cifre confirmă necesitatea accelerării proiectului Drumului Expres Tișița–Albița, considerat o soluție pentru reducerea numărului de accidente și creșterea siguranței în trafic.

„Am solicitat oficial Ministerului Afacerilor Interne datele privind accidentele produse pe traseul E581, pe segmentele DN 24 Tutova–Crasna și DN 24B Crasna–Albița, pentru perioada 2015–2025. Răspunsul este îngrijorător și confirmă ceea ce vasluienii văd de ani de zile pe acest drum: este nevoie urgentă de Drumul Expres Tișița–Albița. În cei 11 ani analizați, pe cele două segmente s-au produs 541 de accidente rutiere. Bilanțul este următorul: 69 de oameni și-au pierdut viața, 155 au fost răniți grav, iar 625 au fost răniți ușor. În interpelare am cerut Ministerului Afacerilor Interne nu doar statisticile, ci și informații privind măsurile preventive adoptate pentru reducerea accidentelor. MAI a arătat că polițiștii au fost repartizați cu prioritate în zonele cu risc ridicat, că au fost desfășurate acțiuni pentru combaterea principalelor cauze ale accidentelor și că, începând cu 2025, a fost operaționalizat sistemul e-Sigur. De asemenea, au fost identificate două zone de tip „hotspot” pe DN 24, unde riscul rutier este ridicat. Aceste măsuri sunt necesare, dar nu pot înlocui soluția de fond. Drumul Expres Tișița–Albița nu este un moft al vasluienilor. Este o investiție necesară pentru siguranța oamenilor, pentru legătura rapidă dintre România și Republica Moldova, pentru dezvoltarea județului Vaslui și pentru reducerea decalajelor față de restul țării. Un drum expres, cu sensuri separate de circulație, acces controlat și intersecții denivelate, ar însemna mai puține puncte periculoase, trafic mai fluent și, cel mai important, mai puține tragedii. Vasluiul are nevoie de Drumul Expres Tișița–Albița”, a declarat deputatul Andrei Teslariu.

LĂSAȚI UN MESAJ

Vă rugăm să introduceți comentariul dvs.!
Introduceți aici numele dvs.