Regula fermoarului, așa cu este numită manevra prin care șoferii permit intrarea alternativă pe o bandă a mașinilor, în cazul îngustării drumului, ar putea deveni obligatorie.
Un proiect de reglementare ce va modifica Codul Rutier a fost depus spre dezbatere și aprobare. Este vorba despre introducerea regulii fermoarului în Codul Rutier, pentru a fluidiza traficul în zonele în care drumul se îngustează din cauza apariției unui obstacol.
Regula fermoarului este deja implementată în legislațiile mai multor state europene și funcționează cu succes din Germania, Austria, Elveția, Olanda și Slovacia. Noua reglementare, ce presupune intrarea alternativă pe o bandă a mașinilor în cazul îngustării drumului ar putea deveni obligatorie, nu doar o practică de conducere defensivă.
Concret, dacă va fi aplicată, regula va stabili ca „atunci când circulația pe una dintre benzile unui drum cu mai multe benzi este blocată din cauza unui obstacol, a îngustării drumului sau din alte motive, conducătorii auto de pe banda adiacentă sunt obligați să permită, alternativ, vehiculelor de pe banda afectată să se încadreze pe banda adiacentă”.
Cei care nu vor da curs acestei practici și vor încălca obligația vor fi sancționați cu amenzi din clasa I de sancțiuni (până la 607,5 de lei).
Autorii proiectului de modificare a Codului Rutier susțin că, astfel, va fi descongestionat traficul, mai ales în zonele unde două benzi se îngustează într-una singură. Autovehiculele vor trece alternativ pe banda liberă, accesibilă. Iar, după cum susțin inițiatorii, o astfel de manevră este benefică în contextul aglomerării tot mai mari a traficului deoarece va impune șoferilor un comportament care îi va ajuta să prevină accidentele rutiere și să asigure o circulație mai fluentă în zonele de îngustare a benzilor.
Nerespectarea acestei reguli va fi tratată ca o contravenție minoră, iar acest lucru va contribui la o mai bună acceptare a noii reglementări de către șoferi și va sprijini fluidizarea traficului, fără a impune măsuri punitive excesive.
